Stillgelegte Bahntrasse wird zum modernen Radweg zwischen Bottrop und Gladbeck
Maximilian Maier
Stillgelegte Bahntrasse wird zum modernen Radweg zwischen Bottrop und Gladbeck
Neue Radroute zwischen Bottrop und Gladbeck: Stillgelegte Bahntrasse wird zum modernen Fahrradweg
Zwischen Bottrop und Gladbeck entsteht eine neue Radverbindung, die eine stillgelegte Eisenbahnstrecke in einen zeitgemäßen Radweg verwandelt. Der erste Abschnitt des Projekts soll bereits im kommenden Jahr eröffnet werden – die Verantwortlichen zeigen sich bereits jetzt zufrieden mit dem bisherigen Fortschritt.
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Aktuell läuft der Bau eines drei Kilometer langen Radwegabschnitts vom Bottroper Stadtzentrum bis zum Fuß der Halde Beckstraße. Dieser Teil wird über eine vier Meter breite asphaltierte Fahrbahn sowie eine durchgehende Beleuchtung verfügen. Nach Fertigstellung macht er fast die Hälfte der geplanten Verbindung zwischen Bottrop und Gladbeck aus.
Das Gesamtprojekt mit geschätzten Kosten von rund 4,5 Millionen Euro wird zu 90 Prozent vom Land gefördert. Der verbleibende Abschnitt bis Gladbeck-Ellinghorst soll bis 2030 fertiggestellt werden. Die gesamte Strecke wird dann Teil der Radschnellverbindung Mid-Ruhr-Express (RS7) und direkt an die bestehende Radschnellverbindung Ruhr-Express (RS1) anschließen.
Kürzlich besichtigten Bottrops Oberbürgermeister Matthias Buschfeld, der technische Beigeordnete Klaus Müller sowie Gladbecks Bürgermeisterin Bettina Weist die Baustelle. Alle drei zeigten sich zufrieden mit dem Baufortschritt und betonten die Bedeutung des Projekts für die lokale Verkehrsanbindung.
Der neue Radweg wird die Fahrradverbindungen zwischen Bottrop und Gladbeck deutlich verbessern und Pendlerinnen, Pendlern sowie Freizeitradlerinnen und -radlern eine sicherere und direktere Route bieten. Mit der für nächstes Jahr geplanten Eröffnung des ersten Abschnitts markiert das Vorhaben einen wichtigen Schritt bei der Erweiterung des Radwegenetzes im Ruhrgebiet.
